Cuaca Bukan Sekadar Ramalan, Tapi Sains
Salah satu alasan utama kecelakaan drone adalah pilot yang nekat terbang dalam cuaca buruk. Oleh karena itu, ujian remote pilot sangat menekankan pemahaman meteorologi. Sayangnya, banyak peserta yang menyerah duluan melihat kode seperti "METAR WIII 121200Z 09015KT 9999 FEW020 32/24 Q1012".
Tenang, artikel ini akan membuat Anda jago decode cuaca seperti pilot profesional.
1. Apa Itu METAR?
METAR = Meteorological Aerodrome Report. Ini adalah laporan cuaca aktual saat ini di bandara.
Contoh: METAR WIII 121200Z 09015KT 9999 FEW020 32/24 Q1012
Artinya:
- WIII = Kode ICAO Bandara Soekarno-Hatta.
- 121200Z = Tanggal 12, jam 12:00 UTC (Zulu time).
- 09015KT = Angin dari arah 090° (Timur), kecepatan 15 knots.
- 9999 = Visibility 10 km atau lebih (maksimal kode).
- FEW020 = Awan sedikit (Few) di ketinggian 2000 feet.
- 32/24 = Suhu 32°C, Dew Point 24°C.
- Q1012 = Tekanan udara 1012 hPa.
2. Apa Itu TAF?
TAF = Terminal Aerodrome Forecast. Ini adalah prediksi cuaca untuk 24-30 jam ke depan.
Contoh: TAF WIII 121100Z 1212/1312 09012KT 9999 SCT020
Artinya: Forecast untuk periode 12:00 hari ini sampai 12:00 besok, angin dari 090° 12 knots, visibility baik, awan scattered di 2000 feet.
3. Menghitung Crosswind (Angin Silang)
Ini soal yang paling sering keluar. Misalnya:
"Runway 09 (arah 090°), angin dari 120° kecepatan 20 knots. Berapa crosswind component?"
Rumus Cepat:
Selisih sudut = 120° - 90° = 30°
Crosswind ≈ Kecepatan Angin × sin(30°) = 20 × 0.5 = 10 knots
Jika selisih 45°, gunakan faktor 0.7. Jika 60°, gunakan 0.9.
4. Kapan Cuaca Dianggap Tidak Layak Terbang?
Menurut CASR 107, Anda DILARANG terbang jika:
- Visibility < 5 km (3 statute miles).
- Cloud ceiling (dasar awan) < 150m (500 feet) dari permukaan.
- Hujan lebat atau thunderstorm (CB = Cumulonimbus).
5. Dew Point dan Kabut
Jika selisih Suhu dan Dew Point < 3°C, risiko kabut (fog) sangat tinggi.
Contoh: Suhu 18°C, Dew Point 17°C → Hati-hati kabut pagi!
Kesimpulan
Meteorologi bukan ilmu sihir. Dengan latihan decode METAR/TAF setiap hari (cek website aviationweather.gov), Anda akan terbiasa dan bisa menjawab soal ujian dalam hitungan detik.
