PT Remote Pilot Indonesia
BerandaTentangPelatihanSertifikasiBlogGaleriFAQKontak
Minta Penawaran
PT Remote Pilot Indonesia

Pusat Pelatihan dan Sertifikasi Remote Pilot terkemuka di Indonesia. Kami berkomitmen untuk menghasilkan pilot drone profesional yang kompeten dan tersertifikasi.

InstagramYouTubeLinkedIn

Navigasi

  • Beranda
  • Tentang Kami
  • Program Pelatihan
  • Sertifikasi

Dukungan

  • Galeri
  • FAQ
  • Careers
  • Kontak

Kontak

  • [email protected]
  • 0811 319 191

© 2026 PT Remote Pilot Indonesia. All rights reserved.

Kebijakan PrivasiSyarat & KetentuanDisclaimer
Kembali ke Blog
Sertifikasi|2024-07-22•Tim Remote Pilot

Cara Cepat Membaca Sectional Chart (Peta Aeronautika) untuk Ujian

Peta penerbangan penuh simbol aneh? Pelajari trik membaca warna, garis, dan angka di VFR Sectional Chart agar tidak bingung saat ujian.

Cara Cepat Membaca Sectional Chart (Peta Aeronautika) untuk Ujian
Daftar Isi
  • Peta Adalah Bahasa Pilot
  • 1. Kenali Warna Dasar
  • 2. Simbol Bandara
  • 3. Angka Ketinggian (Elevation & MSL)
  • 4. Garis Putus-Putus Biru (Class E Surface Area)
  • 5. Cara Menjawab Soal Ujian
  • Kesimpulan

Peta Adalah Bahasa Pilot

Salah satu bagian paling menakutkan dalam ujian remote pilot adalah soal yang menampilkan potongan VFR Sectional Chart dan bertanya: "Bolehkah terbang di titik X tanpa izin?"

Banyak peserta yang panik melihat peta penuh warna dan simbol. Padahal, jika Anda tahu "kunci rahasia" membaca peta, soal ini justru paling mudah.

1. Kenali Warna Dasar

Warna di peta bukan dekorasi, tapi kode informasi:

  • Biru Muda: Airspace Kelas E (Controlled, tapi relatif bebas untuk drone < 400 feet).
  • Magenta (Ungu Muda): Airspace Kelas D atau E di sekitar bandara kecil. Butuh koordinasi.
  • Biru Tua (Solid): Airspace Kelas B/C/D (Controlled ketat). WAJIB izin ATC.
  • Merah Muda dengan Garis Putus: Prohibited/Restricted Area. DILARANG KERAS.

2. Simbol Bandara

Ada beberapa jenis simbol bandara:

  • Lingkaran Biru Solid + Runway: Bandara dengan Tower (Controlled). Zona 5 NM radius wajib izin.
  • Lingkaran Magenta + Runway: Bandara tanpa Tower tapi ada layanan Flight Service. Tetap harus hati-hati.
  • Simbol R dalam Kotak: Heliport. Biasanya radius kecil, tapi tetap zona sensitif.

3. Angka Ketinggian (Elevation & MSL)

Di peta ada angka-angka kecil di dekat bandara, misal: 45 (tebal) dan 127 (italic).

  • Angka Tebal (45): Elevasi bandara dalam feet MSL (Mean Sea Level). Bandara ini ada di ketinggian 45 kaki dari permukaan laut.
  • Angka Italic (127): Ketinggian tertinggi obstacle (menara/gedung) di area tersebut dalam ratusan feet. Artinya ada obstacle setinggi 12,700 feet MSL.
Jika Anda terbang 400 feet AGL (Above Ground Level) di area elevasi 1000 feet MSL, maka altitude Anda adalah 1400 feet MSL.

4. Garis Putus-Putus Biru (Class E Surface Area)

Ini zona yang sering bikin bingung. Garis putus biru menandakan Class E airspace yang turun sampai permukaan (surface).
Untuk drone, Anda masih boleh terbang di sini < 400 feet AGL, tapi wajib aware dengan traffic pesawat yang mungkin landing/takeoff.

5. Cara Menjawab Soal Ujian

Soal tipikal: "Lihat titik A di peta. Apakah pilot drone boleh terbang tanpa izin ATC?"
Langkah:

  1. Cek warna area: Biru muda (E) = OK. Biru tua/Magenta (B/C/D) = Butuh izin.
  2. Ukur jarak ke bandara terdekat (biasanya ada skala di peta). Jika < 5 NM dari bandara dengan tower = Butuh izin.
  3. Cek apakah ada simbol "P" (Prohibited) atau "R" (Restricted) = DILARANG.

Kesimpulan

Jangan takut dengan peta. Download VFR Chart Indonesia (atau gunakan apps seperti SkyVector), lalu latihan setiap hari selama 15 menit. Dalam seminggu, Anda akan bisa membaca peta lebih cepat dari GPS!

Tags

#sectional chart#peta aeronautika#VFR#ujian peta#navigasi
Promo

Sertifikasi Pilot Drone

Dapatkan lisensi resmi untuk menerbangkan drone secara legal di Indonesia

Hubungi Kami
Kursus
Logo Pelatihan

Pelatihan Pemetaan Menggunakan Drone

Pelajari teknik pemetaan udara profesional dengan drone

Daftar Sekarang

Artikel Terkait

Langkah demi Langkah Mendapatkan Sertifikasi Pilot Drone di Indonesia (Panduan Komprehensif)
Sertifikasi

Langkah demi Langkah Mendapatkan Sertifikasi Pilot Drone di Indonesia (Panduan Komprehensif)

Ingin berkarir profesional sebagai pilot drone? Simak panduan lengkap langkah demi langkah mendapatkan sertifikasi resmi dari Kemenhub, rincian biaya, hingga terbitnya lisensi SIDOPI.

Mengenal Tingkatan Sertifikasi Pilot Drone: Dari Basic ke Advance (Panduan Karir)
Sertifikasi

Mengenal Tingkatan Sertifikasi Pilot Drone: Dari Basic ke Advance (Panduan Karir)

Bingung bedanya sertifikasi Basic dan Advance? Simak panduan lengkap jenjang karir pilot drone agar Anda tidak salah pilih lisensi.

Keuntungan Memiliki Sertifikasi Pilot Drone Resmi bagi Profesional (Jangan Sampai Rugi!)
Sertifikasi

Keuntungan Memiliki Sertifikasi Pilot Drone Resmi bagi Profesional (Jangan Sampai Rugi!)

Masih ragu mengeluarkan uang untuk sertifikasi? Temukan analisis ROI dan 5 keuntungan strategis memiliki sertifikasi pilot drone resmi untuk lonjakan karir Anda.